12 серпня до Золотоніської міської ради завітали представники служби автомобільних доріг у Черкаській області. Мета їхнього візиту - ознайомитися із станом дорожнього покриття та вивчити проблему нагальності розпочатої кілька років тому реконструкції напірного колектора у Золотоноші. Бо через збільшення транспортного потоку центральною вулицею у зв’язку з ремонтом позаміської автостради у кілька разів зросла небезпека його обвалу.
Під час зустрічі з першим заступником міського голови Олегом Маслом візитери вияснили для себе, що загальна протяжність аварійного колектора - 5,5 кілометри. Реконструкція поділена на 4 черги, перша з яких уже завершена.
- Логічний вихід із ситуації – державне фінансування другої черги, - виклав свою позицію заступник мера. – Розуміємо, що після вашого візиту кошти відразу не надійдуть, але не втрачаємо надію і сподіваємося на вашу підтримку.
Вони оглянули просідання дорожнього полотна на Т-подібному перехрестях вулиць - Шевченка - Садовий проїзд та Шевченка - Благовіщенська, біля багатоповерхівки №50 на вулиці Шевченка. Представники САД побачили реальну картину: де колектор, прокладений пів століття тому, тягнеться зеленою зоною, а де – вздовж центральної магістралі. Окрім цього, за допомогою квадрокоптера спеціалісти провели відеозйомку місцевості.
У ході вояжу оглянули також нещодавно заасфальтовану ділянку в районі машинобудівного заводу. Хоча ремонт проведений кілька тижнів тому, однак уже помітне просідання дороги. Залягання каналізаційних труб на глибині 9 метрів не врятувало містян кілька років тому від аварії, де мало не пішов у прірву пасажирський автобус.
- Збільшення транспортного потоку центральною вулицею через ремонт автостради у кілька разів підвищує рівень небезпеки, - наголосив Олександр Флоренко. – Якщо вантажній техніці ми організували трафік об’їзною дорогою – через вулиці - Богунського, 23 Вересня, Заводська, Максимовича, то усі пасажирські перевезення спрямовані через центр, прямо по колектору. Це – загроза життю людей.
Начальник УЖКГ здійснив екскурсію золотоніськими вулицями, які потребують середньопоточного ремонту покриття: частина вулиці Шевченка – від Черкаської до Новоселівської і ділянка на 23 Вересня – від вулиці Чехова до Богунського. Уже нині на об’їзній дорозі продавлений великотоннажниками асфальт нагадує колійну дорогу. Спеціалісти управління житлово-комунального господарства підготували кошторис для виконання цих робіт і направили до області для співфінансування відновлення полотна. Обласні фахівці на власні очі переконалися у його необхідності.
Чи пройнялися обласні посадовці проблемами Золотоноші? Чи змогли золотоніські керівники донести їм важливість і нагальність реконструкції колектора? Покаже час. Нам же залишається лише сподіватися на державне фінансування, бо самотужки здолати масштабне будівництво міському бюджету не під силу.
***
Слідкуй за нами у Facebook та Instagram, щоб нічого не проґавити.
