В Україні продовжили карантин до 22 травня, але вже з 11 травня діятиме низка послаблень. Зокрема, відкриються перукарні, майстерні, мають працювати нотаріуси, невеличкі магазини і літні майданчики кафе. При цьому важливо, щоб люди мали можливість добратися до місць роботи. Тож Кабмін планує збільшити кількість місць як у громадському транспорті, так самого транспорту в рамках адаптивного карантину.

При цьому не уточнено, про який саме вид транспорту йдеться. Відповідальність за відновлення його руху покладено на Кабмін та місцеві органи влади. Адже громадський транспорт, особливо у великих містах, – це ризик появи відразу сотень нових хворих. І тут, як заявляють в уряді, треба діяти поступово та враховувати, передусім, безпеку людей.
Чи скоро побачимо громадський транспорт на вулицях Золотоноші? Про це ми запитали у голови спостережної ради ПАТ «АТП-17112» Петра Малишка:
- До виходу на маршрути ми готові, але поки що ніякої інформації не маємо ні від міста, ні від району. Я думаю, що до 22 травня ніякого руху не буде, принаймні у нас. Хоча у мегаполісах, можливо, потроху і почнуть ходити автобуси та маршрутки. Урядовці перекладають відповідальність на місцеві органи влади, які й мають ухвалювати рішення. У Черкасах їздять автобуси, тролейбуси, але їх дуже мало, як і людей, які ними користуються.
До карантину Золотоношею курсували сім наших автобусів. Зараз, як тільки дадуть дозвіл, стільки ж і їздитиме. Але для цього треба десь брати гроші, щоб закупити пальне і виплачувати зарплату водіям та всі податки. Ті, кошти, що заробили, проїли. Трохи виручили дотації, які мали за пільговий проїзд за березень, а у квітні через відсутність перевезень ні відшкодувань, ні надходжень вже не було. Однак це ж не з нашої вини. Оформляємо допомогу своїм працівникам у центрі зайнятості, але і там є свої нюанси. Людям ще трохи щось буде, а підприємству за те, що через карантин не працювало, – нічого. Окрім водіїв, є ще й прибиральниці, бухгалтери, механіки, лікарі, слюсарі. Їм також з чогось треба платити зарплату. Тож питання поки не вирішене. Сподіваємося на себе і підтримку влади на місцях.
За словами Петра Малишка, на підприємстві налаштовані на роботу. Якщо автобуси курсуватимуть, то обов’язково проводитимуться санітарні обробки, щоб водії були захищені, подбають і про безпеку пасажирів. Вартість проїзду поки не збільшуватимуть.
Золотоніське автотранспортне підприємство завжди працювало, як би важко фінансово не було. У будь-яких ситуаціях керівництво разом з місцевою владою знаходили вихід. Сподіваємося, що і цього разу вдасться вирішити проблему. Поки що відновлення руху громадського транспорту у Золотоноші не на часі. До того ж, міжміське сполучення також відсутнє. На засіданні комісії з питань ТЕБ та НC виконавчого комітету Золотоніської міської ради, яка ухвалює рішення, це питання ще не обговорювалося.
