Для процесів охолодження та нагрівання повітряного потоку в авто використовується фреон для автокондиціонерів. Автомобільний фреон під час зміни агрегатного стану віддає або приймає тепло. Його змінюють кожні два роки.
Щоб купити в Україні фреон для самостійного заправлення автокондиціонера варто ознайомитись із видами хімічних речовин, про що згодом. Завітавши на сайт AD-Instrument, можна підібрати обладнання для заправки автокондиціонерів з гарантією: https://ad-instrument.com.ua/ua/g3819890-zapravochnoe-oborudovanie-dlya.
Який фреон для автокондиціонерів буває
- R-12. Це фреон для автокондиціонерів який використовувався найпершим. Зараз він не актуальний через вміст хлору, що робить його шкідливим для екології.
- R-134a. Є найактуальнішим холодагентом на сьогодні. У його складі відсутні шкідливі речовини.
- R-1234yf. Інноваційний фреон з відмінними характеристиками, який виготовлено згідно з нормами міжнародного стандарту.
Який фреон для самостійно заправлення автокондиціонера варто купити
Щоб купити фреон для самостійного заправлення автокондиціонера необхідно звернути увагу на маркування компресора, де повинні бути відповідні мітки. Також можна побачити рекомендації в техпаспорті або визначити тип фреону по спеціальній наліпці під капотом авто.
Інакше може бути ризик несумісності, що призведе до неправильного функціонування обладнання. З цим питанням допоможе розібратися фахівець.
Фреон для кондиціонера авто: особливості
Для агентів R-134a та R-1234yf застосовують різноманітні фільтри-осушувачі. Фреон для кондиціонера авто R134a в газоподібному стані займає менший об'єм на відміну від холодагенту R-12. Хоча R134a вважається найбільш безпечним для навколишнього середовища та людського організму. Тому фахівці рекомендують його для більшості моделей транспортних засобів.
Коли замінювати автомобільний фреон
Замінювати автомобільний фреон необхідно, коли обладнання не дме із характерною силою або у гарячу пору недостатньо охолоджує салон. Тобто, функціонування кондиціонера не є стабільним, як зазвичай.
Іноді під час включення обладнання з-під торпеди може чутись незвичний шум. Трубки висихають і виходять з ладу, що призводить до ремонту кондиціонера.
Випаровування фреону відбувається через пересохлі трубки обладнання, які довго не змащувались.
